Es ist eine große Herausforderung: Nachts und während des laufenden Flughafenbetriebs wird im Oktober 2006 eine neue Zwischendecke im Terminal 2 des Frankfurter Flughafens montiert. Die kooperierenden Firmen Stahlbau Hahner und WEMO-Montagetechnik setzen Spezialgeräte ein, um in den sehr beengten Räumlichkeiten des Terminals zu arbeiten. Mehrere Gabelstapler, zwei Miniraupenkrane, eine Scherenarbeitsbühne sowie eine Anhängerarbeitsbühne sind notwendig, um die Vorarbeiten und letztendlich die Montagearbeiten zu verrichten. Dank der Abmessungen und des geringen Eigengewichts der Geräte wird die 80-Tonnen-Trägerkonstruktion in mehreren Schritten erfolgreich montiert. Während des gesamten Montage-Projekts verläuft der Flughafenbetrieb ohne Störungen.